氣動(dòng)調節閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以汽缸為執行器，并借助閥門(mén)定位器、轉換器等附件驅動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現開(kāi)關(guān)量或比例調節，接受工業(yè)自動(dòng)化控制系統的控制信號來(lái)完成調節管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。
 

　　當前，氣動(dòng)調節閥在石化、電力、冶金等流程工業(yè)廣泛使用，在控制系統中是*的重要環(huán)節。因此，保證氣動(dòng)調節閥穩定可靠工作非常重要。當氣動(dòng)調節閥出現故障時(shí)，可以根據調節閥常見(jiàn)故障進(jìn)行排查，及時(shí)找出故障原因。
 

　　1
 

　　氣源故障
 

　　?現場(chǎng)氣源未開(kāi)；
 

　　?氣源含水，天氣寒冷結冰；
 

　　?凈化風(fēng)停止供應；
 

　　?氣源總管泄露或風(fēng)線(xiàn)堵塞導致風(fēng)壓過(guò)低，調節閥不能全開(kāi)或全關(guān)，甚至不動(dòng)作；
 

　　?空氣過(guò)濾減壓器長(cháng)時(shí)間使用，臟物太多，減壓閥下黑色旋鈕打開(kāi)漏風(fēng)，使輸出風(fēng)壓小于規定的壓力，導致調節閥不能全開(kāi)全關(guān)，甚至不動(dòng)作；
 

　　?現場(chǎng)風(fēng)線(xiàn)漏風(fēng)，接頭松動(dòng)，導致風(fēng)壓不足，調節閥不能全開(kāi)全關(guān)，甚至不動(dòng)作；
 

　　?過(guò)濾減壓閥故障，導致風(fēng)壓不穩，造成調節閥振蕩。
 

　　2
 

　　線(xiàn)路故障
 

　　?電源線(xiàn)接線(xiàn)端松動(dòng)、脫落、短路、斷路，電路板灰塵積得太多導致接觸不良，信號波動(dòng)，調節閥產(chǎn)生振動(dòng)；
 

　　?大雨或臺風(fēng)過(guò)后，設備進(jìn)水受潮使接線(xiàn)短路，造成調節閥不能全開(kāi)或全關(guān)；
 

　　?極性接反會(huì )導致調節閥不動(dòng)作；
 

　　?電源線(xiàn)中間段故障，由于絕緣膠帶的失效，電線(xiàn)絕緣皮脫落造成線(xiàn)與線(xiàn)之間的短路，由于現場(chǎng)振動(dòng)導致電線(xiàn)斷裂，導致調節閥動(dòng)作不連續振蕩，不能全開(kāi)或全關(guān)甚至是不動(dòng)作；
 

　　?由于調節閥維修過(guò)后接線(xiàn)失誤，導致調節閥故障；
 

　　?調節閥輸出信號不穩定，導致調節閥操作波動(dòng)。
 

　　3
 

　　定位器故障
 

　　?反饋桿固定螺母松動(dòng)脫落，反饋桿上的彈簧脫落，造成反饋桿的松動(dòng)、脫落、卡澀，使調節閥振蕩；
 

　　?定位器中的位置傳感器故障，當振動(dòng)到壞點(diǎn)會(huì )導致中控室顯示超程，過(guò)一陣又恢復正常，通過(guò)更換可以解決；
 

　　?定位器PID參數整定不合適；
 

　　4
 

　　調節閥閥體故障
 

　　?調節閥閥芯或閥座磨損(介質(zhì)的沖刷、鐵銹、焊渣等臟物的劃傷磨損)，卡澀(介質(zhì)中的各種雜質(zhì)堵塞)，密封不嚴(密封環(huán)磨損)，導致閥全關(guān)時(shí)介質(zhì)依然過(guò)量，無(wú)法控制；
 

　　?調節閥盤(pán)根壓得過(guò)緊或過(guò)松，過(guò)緊使調節閥閥桿動(dòng)作遲緩或跳躍，過(guò)松會(huì )使介質(zhì)泄露，若是重油很有可能燃燒，造成很大的事故；
 

　　?調節閥安裝時(shí)管道與閥體不同心，使調節閥受附加應力過(guò)大，造成振蕩，不能全開(kāi)或全關(guān)等；
 

　　?調節閥閥桿與連接件固定螺母松動(dòng)，閥桿與閥芯不同心，導致閥關(guān)不死，所受應力增大，導致閥桿高頻振蕩，甚至斷裂；
 

　　?調節閥膜頭故障，由于膜片長(cháng)時(shí)間使用，老化變質(zhì)，彈性變小，密封性變差，膜片漏氣，壓縮彈簧老化，彈性變小，斷裂，導致調節閥不能全開(kāi)全關(guān)甚至失去控調節閥閥芯脫落、閥芯與閥座卡死、閥桿彎曲或折斷會(huì )導致調節閥動(dòng)作正常，但是起不到調節作用。